Punjači za električna vozila nisu sasvim univerzalni. Da li su univerzalni zavisi od kompatibilnosti između specifikacija punjača i baterije električnog vozila.
Iz tehničke perspektive, punjač za električna vozila radi tako što pretvara AC mrežnu snagu (220V ili 380V) u istosmjernu snagu pogodnu za punjenje baterije. Njegovi osnovni parametri uključuju izlazni napon, izlaznu struju i protokol punjenja (kao što je CC-CV kriva punjenja za litijum{4}}jonske baterije i trostepeno punjenje za olovne-kiselinske baterije). Ako izlazni napon punjača ne odgovara nazivnom naponu baterije (npr. korištenje punjača od 48 V za punjenje baterije od 60 V), to može dovesti do prekomjernog punjenja, pregrijavanja ili čak eksplozije. Ako je izlazna struja previsoka (npr. korištenje punjača od 10A za punjenje 5A-kompatibilne baterije), to će ubrzati starenje baterije i skratiti njen vijek trajanja. Iz perspektive primjene, na univerzalnost punjača utiče vrsta baterije električnog vozila (olovna-kiselina, litijum{20}}jonska, grafen, itd.), kapacitet baterije (npr. 20 Ah, 32 Ah), tip sučelja (npr. tri-zupca, dva-avijacijski utikač, nacionalni utikač za punjenje i prong) GB/T 34657, vlasnički protokoli kompanije).
Na primjer, vozila sa litijum{0}}jonskim baterijama obično zahtijevaju punjače koji podržavaju BMS (Battery Management System) komunikaciju, dok vozila sa olovnim{1}}baterijama često koriste punjače konstantne struje/stalnog napona. Neki vrhunski-modeli (kao što su Ninebot i Niu) koriste prilagođene interfejse za punjenje koji nisu kompatibilni sa univerzalnim punjačima. Što se tiče industrijskih standarda, "Standard za punjenje i zamjenu uređaja za električna vozila" moje zemlje propisuje da punjači moraju biti označeni izlaznim parametrima, kompatibilnim tipovima baterija i sigurnosnim certifikatima (kao što su CQC i CE), ali ne nalaže kompatibilnost između-brendova.
Stoga, čak i uz isti napon i struju, punjači različitih marki možda neće uspjeti aktivirati funkciju punjenja zbog razlika u protokolu. U praktičnim primjenama, korisnici moraju potvrditi da "izlazni napon" na naljepnici punjača odgovara "nazivnom naponu" na bateriji električnog vozila (s greškom koja ne prelazi ±5%), "izlazna struja" nije niža od "minimalne struje punjenja" koja je potrebna za bateriju (npr. ako baterija zahtijeva 5A, punjač mora podržavati najmanje 5A izlaznu dimenziju), a sučelje odgovara fizičkoj dimenziji. Prisilno miješanje punjača može dovesti do kvarova pri punjenju ili čak do sigurnosnih nesreća.